Auto's duurder door nieuwe CO2-tests

Voor alle nieuw verkochte auto's in Europa zijn vanaf zaterdag strengere tests voor verbruik en uitstoot verplicht. De nieuwe meetmethode, WLTP, moet een realistischer idee geven van de milieubelasting door nieuwe auto's. Autodealers vrezen vooral hogere prijzen in de showroom door de nieuwe regels. De aanschafbelasting op een auto, de bpm, wordt mede bepaald op basis van de CO2-uitstoot per kilometer van het desbetreffende model. De WLTP zorgt bij vrijwel alle auto's voor hogere uitstootwaarden, dus zou de bpm mee moeten stijgen.